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夜行列車利尻號 因為旅館的早餐講好了準08:00開餐，於是07:25就起身。下1階食了個不太o岩食的早餐，就回房取行李，09:00就已經回到稚內車站lock行李。稚內遊覽開始，第一站先到稚內公園Ropeway，呢度係1999年第一次單人到最北之地稚內唯一飲恨而無去到的地方。乘上幾短程的纜車(@180yen)，好快就去到稚內公園站，小山丘上的就係大霧籠罩的百年紀念塔。在霧中向上坡道行，經過風力發電塔，就到達寒氣攻心的百年紀念塔入口(因為霧大風大，6月都好寒下)。付過入場料金(@400yen)，突然有個紀念塔社員室有個人走出來，嘰哩咕嚕一番，大意只知話而家上面好大霧，又唔知點點點咁。跟住進入了1、2階的展廳參觀，出來後看完賣店，再想一想，點解有塔無人上去o既？坐在自販機旁的長椅想了想，原來入口對正中的一個凹位有部電梯，就係佢可以上到上面的觀景台。到達觀景台，從後而來的濃霧，令位處後方的利尻島沒在霧中，只能望到霧被風不斷吹過塔這邊來。而正面所望到整個稚內市和港口，但在已被吹散的薄霧中，也顯得比較朦朧。參觀完畢，再次雙腳著地，沿下坡道走到另一邊，就到達冰雪之門。和幾架旅遊車送來的伯伯嬸嬸爭位影完相，就再沿下坡道而下，就到達北見神社，查實就係剛才登山的Ropeway站隔離。 到神社外的巴士站，乘巴士到野寒布岬。昨日大雨連綿，就算身處姬沼，都未能一窺利尻富士全貌，但今日係野寒布岬，就能離遠睇見。觀光、拍照完畢，回到旁邊的水族館。5年前參觀這個水族館(入場料@400yen)，平平無奇，只在出口處有一個水箱養了條電鰻，當放電時，裝置了的幾個燈泡會亮著，電力越高，越多燈泡會亮起。今次再重臨舊地，電鰻尤在，但仲係唔係果條，不清楚了。不過，今次參觀，就第一次見到久聞的流冰天使，有兩缸放了在近入口處，一缸是較大條的，另一缸都是小魚。可惜很難拍照，只好用拍片模式將難得的機會保存下來。參觀過後，再乘巴士回到稚內的巴士總站。先買下13:45出發到宗谷岬的巴士券，就趁空檔步行至防波堤拍個日間照片。準時回到巴士總站登車，望著左面的海和右邊的山丘，不久二人都訓著左。好在坐在後排的幾個伯伯醒水，知我地呢兩名遊客都係去宗谷岬，唔會去到大岬終站落車咁另類架，於是在快到宗谷岬巴士站前，就醒目拍醒左我，還一輪日文(係老一輩同埋唔係常聽的關東口音)，只知大意快到站喇，呢，果邊有地方食野架咁，就係時候朦朦鬆鬆咁落車了。 落車第一件事都係先去最北端的紀念碑拍個照，之後才去搵野食。又係一次再次，就係再次幫襯斜路上賣店2階的Misaki食堂。食完又依舊路登上宗谷丘陵地，參觀過平和記錄鐘等等，就登上丘陵地最高點，外部裝有大風車的餐廳兼賣店。途中剛好是宗谷牛放牧時間，又正好是利用近車路這一邊的草坡地，有幸睇到隻隻都矜貴的宗谷黑牛，掂呀！不過身穿紅色風褸，一邊行一邊都唔敢行得太近，好在發現了那些圍欄是有電的，牛不敢行近，我即刻行得輕鬆返。到達食堂食左個牛乳Ice(@500yen)，再食多幾口涼風，就回程到宗谷岬巴士站，途中第一次見到北海道的狐狸，雖然唔大隻，但總算第一次見到，幾驚喜。之後逛過一列各自聲稱最北之店的賣店，買過手信，就回到巴士候車室睇下前人的留言，17:38乘上回程巴士回到稚內市。先在中央Arcade街逛了一圈，食過晚飯，再繞到北之防波堤拍個晚間照，就前往便利店入貨，準備再次登上夜行列車利尻號。在便利店外先打個電話給美馬牛的Kumasan確認明天入住和要求早上直接參加Car Tour(其實只有電話錄音)，就回到車站取行李，22:00登上利尻號離開稚內往札幌。
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早餐：於旅館內 |
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